メンテナンス終了
パンダメンテナンス終了
結局、気になる箇所は手をつけてしまったので、絶好調
やはり、整備の行き届いた状態は気持ち良いですね。
走行中の違和感は、右ドライブシャフトのスパイダーとボールジョイント
交換できっちり直りました。また、マフラー関連もブラケット増設と強化吊りゴムで
揺れも改善しました。
ガスケットを傷める前に処置できたので、タイミングが良かったです。
ブレーキパットやキャリパーもOHが済んだし、一安心かな♪
タイベル関係を交換すれば、完璧なのですが、まだ早いので次回車検に回しました。
また、オルタは65Aに乗せ換えてあり、まだ健在。
そして、残った課題がマフラーです。
エンドが茶色くなる事で、不安要素があったのですが、診断結果は問題なし。
ENGは問題なく、調子良いとの事。
ただ、太鼓の中が痛んでいるので時機を見て交換が無難という事でした。
取り合えず、詰まっていないので、ステンレス製の出物待ちですかね♪
高速で試運転
うーん、異音がな~~~~い♪
違和感がな~~~~い♪
‐‐‐現在‐‐‐
ENG/OH(前オーナー様)後27000キロ
MT/OH(前オーナー様)後27000キロ
インジェクション交換
クラッチOH5000キロ
ドライブシャフトOH
ブレーキOH
by 94-clx
| 2010-09-12 19:04
| panda
ちっちゃなボディーに元気なエンジンで楽しい車です
by 94-clx
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