pedalcar -small italian hot hatch-

普段使いでは、フェンダーとタイヤが緩衝する事はほとんど発生しないのですが、
先日、筑波山の連続バンプで右フェンダーが派手にヒット。

フェンダーを爪加工すると、塗装割れしそうだし、サンダーでブッタ切るのも躊躇するし。
どうしようか考えていたところ、オクに、中古ビアンキ用マジックキャンパーが登場。
ま、速攻ぽちりまして、本日早朝より、取り付け。

取り付けは至って簡単なのですが、アライメントの狂いっぷりは半端じゃありません。
トゥーの内股っぷりがすごくて、はっきり言って、走らせる事は無理（笑

仕方なく、キャンバーを0度に再調整し、ＲＩＳＥさんへアライメント調整へと向かいました。
いつものように美味しいコーヒーで迎えていただき、ササッと調整完了。
試乗の結果も良好で、ウカレていると、つぼやさんが６００Ｄで登場。

飛びぬけてカッコイイし、ビシッとしたアイドリングとABARTHマフラーからのサウンドが
刺激になってしまい・・・・


突然、マフラー作っちゃいました（笑




作成にあたっては、RISEさんと共に、ABARTH風オーバルかメガホンでと、意見が一致。
ココ、どうする?という質問に回答すると、バッタバッタとそれに合わせて出来上がって行きました（笑

仕上げは、耐熱ブラックと引き締まった感じです。


え?　音ですか?









　
キャブ&スチール管らしい、乾いた良い音です。（自画自賛・・）








半端じゃない爆音ですが・・・（笑




でも、いいのです。
今までのが、無加工で残りましたので、いざとなればハァハァいいながら交換しますので（笑



ＰＳ　RISEさん、毎度ながら、一日中、お付き合いいただきましてありがとうございました。（笑
残すは、キャブですかね＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

私の前を走ってくれると、もれなく写真がついてきます（笑

Nakamoriさんから写真を頂いてきました。
自分のクルマのケツがカッコ良すぎて・・・笑

最高の天候の中、筑波山な一日

詳細は、後程という事で、取り急ぎ写真を少しUPします。